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沈海立交桥南引道工程开始实施改造
原有双向6车道扩建为双向10车道
  发布时间:2018年07月13日  信息来源:辽宁日报 【 字体: 】 【打印文章】 【评论文章  

  作为沈阳东一环快速路工程重要施工节点的沈海立交桥南引道拆除重建工程启动,新建161米长的高架桥与原有沈海立交桥相连接,完成后将把原有双向6车道扩建为双向10车道。

  据了解,沈海立交桥是沈阳市东部地区的重要交通枢纽,地处沈阳市一环主干道,是连接东一环与东陵路的重要交通节点。现状道路宽度24.1米,为双向6车道,道路西侧为2车道,路宽11米,道路东侧为2车道。在沈阳地铁一号线A口以南至瑞光北巷,为地铁十号线滂江站铺轨基地施工区域,目前暂时无法通行。本次拆除重建工程北起沈海立交桥、南至津桥路,将自南向北拆除沈海立交桥南桥头引道161米,剩余引道东西两侧加宽至37米。新建161米长的高架桥与原有沈海立交桥相连接,完成后将原有双向6车道扩建为双向10车道。

  由于沈海立交桥南引道改造濒临住宅小区,周边建筑较多,人、车活动频繁,流量大。为降低施工对周边环境影响,施工单位将以人为本,合理预留沿线居民生活出行路口,方便居民生活,确保出行安全。同时,土方进场和外运、钢结构构件运输进场、混凝土罐车等通行时间将错开上下班高峰期,在保证进度的同时,为周边居民提供安全便捷的出行条件。在桥梁吊装需要临时封闭道路时,沈阳市将积极引导车辆绕行,为此相关部门还编制了详细切合实际的交通疏解方案,确保施工期间道路交通安全。

  截至目前,东一环快速路全线桩基础完成381根,完成83.9%;承台完成82座,完成70%;墩柱完成98座,完成79%;钢梁架设9联,完成23.1%;钢梁加工22722吨。

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